工業實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械。如果實心胎發生掉塊現象，一般是因為以下原因：
1.實心胎的硫化時間到后期沒及時開模，造成過硫、老化。
2.實心胎的膠料混煉、熱煉不均勻。
3.實心胎的胎胚保溫不良，硫化機溫度波動造成欠硫。
4.實心胎使用環境較差被外力割傷。
5.實心胎的使用環境有化學物品腐蝕。
下面實心輪胎廠家小編給大家介紹下叉車實心輪胎相關內容。
1、顏色改變：淺色無痕輪胎顏色發生改變。
2、焊接口脫落：壓配式實心輪胎的鋼圈焊縫脫焊，充氣式實心胎內部鋼筋圈接頭處產生斷裂。
3、中間發生裂口：使用后從合?？p處發生裂口，多發于小規格實心胎。
4、打滑：輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小，造成輪胎與輪輞發生打滑現象。
5、磨損不一致：使用后行駛面左右磨損不一致。
6、掉塊：橡膠表面局部塊狀脫落。
7、徑向開裂：橡膠沿直徑的方向裂口，多發于壓配式輪胎。
以上是實心輪胎使用過程中常碰到的問題，你中招了嗎？
